新華網(wǎng)北京１０月１８日電（記者錢春弦）作為我國及亞太地區(qū)四大郵輪母港，２０１５年皇家加勒比四大郵輪海洋水手號、海洋神話號、海洋航行者號以及海洋量子號將分別駛?cè)胩旖颉B門、香港和上海的碼頭。
記者從全球主要郵輪巨頭皇家加勒比郵輪獲悉，２０１５年“海洋航行者號”“海洋水手號”“海洋量子號”將先后造訪天津母港，其中“海洋水手號”將擔(dān)當(dāng)主力運(yùn)營夏季航線，“海洋量子號”也將于華東運(yùn)營夏季至冬季航線，由此２０１５年運(yùn)營量將同比上升７４％。
據(jù)悉，“海洋量子號”將于２０１５年夏季起在上海開啟全年亞洲航線。“海洋量子號”以創(chuàng)新精神和高科技結(jié)合，引領(lǐng)世界郵輪造船潮流，用３６０度搖臂支撐的北極星，在距海平面３００英尺的高空，讓游客將船、大海和目的地盡收眼底。船上共有１８家餐廳，其中５家免費(fèi)主餐廳菜式迥異，全部采取“動態(tài)用餐”方式，即由客人自己任選餐廳和用餐時間，自由地享受各式世界美食。
皇家加勒比總裁及首席運(yùn)營官亞當(dāng)·古德斯丁說，就像上世紀(jì)五六十年代的消費(fèi)者促成了歐美經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型一樣，中國消費(fèi)群體正在影響今天的全球經(jīng)濟(jì)。２０１５年四艘郵輪部署中國四大游輪母港，標(biāo)志著中國消費(fèi)者進(jìn)一步繪制著全球旅游版圖。
國家旅游局副局長吳文學(xué)說，未來在我國大陸漫長的海岸線上將形成“一線三點(diǎn)”郵輪母港基本格局，即：北部以天津港或大連港為中心，以韓日和西伯利亞東海岸為主的航線；中部以上海港為代表，以韓日、臺港澳為主的航線；南部以廈門、三亞為核心，以東南亞和兩岸為主的航線。我國作為國際郵輪經(jīng)濟(jì)帶上的新興節(jié)點(diǎn)正備受歐美國際郵輪公司的關(guān)注。
